Аутоиндустрија пред опоравком 2010.

nebojsa - 04. новембар 2009. у 14.10

Светски ауто-гиганти као што су „Форд”, „Рено”, „Пежо”, „Тојота” и BMW најавили су да се аутомобилски сектор стабилизује, судећи према резултатима пословања, али већина компанија верује да се опоравак може очекивати тек идуће године.

„Форд мотор” је изненадио Вол стрит тромесечним профитом и проценом управе да би компанија у 2011. години могла бити „солидно профитабилна.” Директори „Форда” су оптимисти за наредну годину, али на краћи рок рачунају на доста неизвестан период пословања.

На Ројтерсовом ауто-самиту у Паризу, „Рено” и „Пежо” су потврдили да очекују да ће пословање до краја ове године бити успешно, захваљујући мерама подстицања потражње и набавци кола по систему „старо за ново”. Али, компаније сматрају да остају многа отворена питања за 2010. годину, када се очекује да ће продаја кола пасти за око 10 процената.

На састанку у Детроиту, шеф „Тојотиних” робних марки у САД Боб Картер рекао је да очекује да ће за постепени опоравак индустрије бити потребно доста промена, имајући у виду да би америчка продаја идуће године могла да се повећа на више од 11 милиона аутомобила.

Џим О´Донел, председник BMW-а за Северну Америку, такође је проценио да би америчка продаја наредне године могла достићи 11 милиона јединица, али је то мање од 11,5 милиона колико је он очекивао пре само два месеца.

„Опоравак ће бити успоренији него што сам раније очекивао,” казао је О´Донел и додао да још има потрошачких дугова, што и даље одвлачи просечног купца од великих куповина, као што су аутомобили.

Аналитичари сматрају да још нема знакова опоравка потрошачког поверења и да је то главни разлог што не постоји „значајнији оптимизам” за продају америчких аутомобила у новембру и децембру.

Бивши директор „Џенерал моторса” (GM) Џери Јорк проценио је да ће америчка прођа кола идуће године остати на истом нивоу као 2009.

У свету аутомобила има и оптимизма. Групација „Пенске аутомотив” објавила је у петак да је добила доста понуда од иностраних произвођача кола да продаје њихове робне марке у САД преко „Пенске” трговачке мреже.

Произвођачи аутомобила у САД ускоро ће објавити извештај о пословању у октобру и аналитичари рачунају на најбољи резултат у овој години, иако остају сумње у брзину и снагу опоравка.

„Форд” је једини велики амерички произвођач кола који је избегао банкрот у 2009. години, али је забележио губитке који су премашили 30 милијарди долара од 2006. до 2008. године, тако да је остао са много већим финансијским мањком од GM-а и „Крајслера.” (Танјуг)